مراقبة الملاحة الجوية

1. يجب تصفية إشارات الترددات الأخرى من خلال المرشحات، مع ترك الإشارات فقط في نطاق التردد المطلوب.

2. دمج إشارات رادارية متعددة في إرسال إشارة واحدة إلى معالج الرادار، وبالتالي تقليل عدد خطوط نقل الإشارة المرهقة.

3. في مراقبة الحركة الجوية، يجب إعادة تغذية موقع الطائرة وحركتها إلى مركز التحكم في أسرع وقت ممكن، لذلك من الضروري تأخير أو تحسين إرسال إشارات الرادار من خلال المرشحات وأجهزة الإرسال المتعددة.

4. يمكن تعزيز قدرة النظام على مقاومة التداخل من خلال تحسين نقل وتوزيع إشارات الرادار.