مراقبة الحركة الجوية

1. يجب ترشيح إشارات الترددات الأخرى من خلال المرشحات ، تاركًا إشارات فقط في نطاق التردد المطلوب.

2. الجمع بين إشارات الرادار المتعددة في ناقل حركة إشارة واحد إلى معالج الرادار ، مما يقلل من العدد وخطوط نقل الإشارة المرهقة.

3. في التحكم في الحركة الجوية ، يجب إعادة وضع وحركة الطائرة إلى مركز التحكم في أسرع وقت ممكن ، لذلك من الضروري تأخير أو تحسين نقل إشارات الرادار من خلال المرشحات ومضاعفات.

4. يمكن تعزيز قدرة نظام مكافحة التداخل للنظام من خلال تحسين نقل وتوزيع إشارات الرادار.