مراقبة الحركة الجوية

1. يجب ترشيح الإشارات ذات الترددات الأخرى من خلال المرشحات، بحيث لا يتبقى سوى الإشارات الموجودة في نطاق التردد المطلوب.

2. دمج إشارات الرادار المتعددة في إرسال إشارة واحدة إلى معالج الرادار، مما يقلل من عدد خطوط نقل الإشارة المرهقة.

3. في مراقبة الحركة الجوية، يجب إعادة موقع وحركة الطائرة إلى مركز التحكم في أسرع وقت ممكن، لذلك من الضروري تأخير أو تحسين إرسال إشارات الرادار من خلال المرشحات والمضاعفات.

4. يمكن تعزيز قدرة النظام على مقاومة التداخل من خلال تحسين نقل وتوزيع إشارات الرادار.